Bir zamanlar Batman, Siirt’in ilçesiydi. Bugün ise tablo tersine dönmüş durumda. Batman şehirleşme, ulaşım, sanayi ve yatırımlar anlamında hızla yükselirken; Siirt her geçen gün biraz daha sessizleşiyor.
Son gelişme havayolu ulaşımında oldu.
Batman Milletvekili Ferhat Nasıroğlu, 16 Temmuz’dan itibaren SunExpress’in İzmir – Batman arasında tarifeli uçuşlara başlayacağını duyurdu. Daha önce Pegasus bu hattı açmıştı. Böylece Batman artık havada da merkez olma yolunda ilerliyor.
Peki ya Siirt?
Siirt’te de bir havalimanı var. Ancak uçuşlar düzensiz, seferler sıkça iptal ediliyor. Vatandaş bilet alırken bile tedirgin: “Acaba bu uçuş yapılacak mı?”
Yolcu sayısı düşüyor, bağlantı zayıflıyor. Uçuş konusu yalnızca ulaşım değil, bir ilin görünürlüğüdür, iddiasıdır. Siirt bu iddiayı kaybediyor gibi…
Ama mesele sadece uçuş değil.
Siirt’te organize sanayi beklenen büyümeyi sağlayamıyor.
Turizm potansiyeli (Tillo, Botan Vadisi, Veysel Karani) hâlâ yeterince değerlendirilemiyor.
Üniversite çevresi sessiz, gençler başka şehirlere yöneliyor.
Alt yapı, üst yapı projeleri ağır ilerliyor.
Oysa Batman ne yapıyor?
Havayolu ulaşımını artırıyor,
Yeni projelerle gençleri şehirde tutuyor,
Sanayi yatırımlarını teşvik ediyor,
Medyasından STK’larına, vekillerinden bürokratlarına kadar ortak bir vizyon çiziyor.
Bu farkı yaratan sadece “bütçe” değil.
Bu farkı yaratan vizyon, takip, sahiplenme ve kararlılık. Siirt halkı artık beklemek değil, kalkınmak istiyor.
Biz sadece kıskanmıyoruz, düşünüyoruz.
• Siirtliler olarak biz mi istemesini bilmiyoruz?
• Hakkımız olanı talep etmeyi unuttuk mu, yoksa umudumuzu mu yitirdik?
• Neyi eksik yapıyoruz?
• Kim ses çıkarmalı?
• Siirt neden yalnız bırakılıyor?
Bu sorular Siirt’in geleceği için sorulmalı.
Çünkü biz artık sadece manzaraya değil, harekete geçmeye hasretiz. Unutmayalım: Sessizlik bazen kabulleniş gibi görünür. Oysa Siirt’in susmaya değil, sesini yükseltmeye ihtiyacı var.
Çünkü biz artık sadece manzaraya değil, harekete geçmeye hasretiz.
